北九州自由行若要順利,最重要的就是貫穿各景點之間的交通安排,這裡先排除租車服務,單純以大眾交通系統為主,筆者親身體驗過有JR、地下鐵、市電及西鐵電車,不需搭巴士就能玩透北九州知名景點。玩法主要以JR特急貫通各大都會區與遊樂區 (如博多、小倉、門司港、熊本、長崎、豪斯登堡、日田、由布院、別府、大分等),再搭配各都會區內的市電系統 (為路面電車,類似高雄輕軌)。再者,小倉遊覽甚至不須搭乘市電,只靠散步也可輕鬆抵達小倉城。其他知名景點,如門司港、由布院、別府、日田,步行不出10~15分就能由JR車站抵達觀光要點。若要節省體力,租貸腳踏車也可輕鬆遊玩。相較之下,福岡的玩法除了博多地下鐵系統,還可以搭配西鐵電車通往太宰府與柳川。

JR系統(官網)

1. 購票方式:可到JR案內所購買,或者是前往檢票口附近的自動售票機操作,但筆者不建議日文苦手的玩家利用自動售票機買票。日本車票販售方式是組合式,因此當你購買特急車票時,實際上是付了乘車卷+特急卷票價,也由於組合式的販售方式,自動販售機操作介面繁雜、選項繁多,很容易會買錯車票,因此筆者強烈建議自由行玩家親洽JR案內所,於櫃檯購票。如果擔心日文不好,購票時跟服務員講英文也通。

2. JR PASS:為指定期間內不限次數搭乘的乘車卷,依照使用天數分為3日卷與5日卷兩種,也依照使用地區分為全九州、北九州、南九州三種。南九州只販售3日卷,北九州與全九州地區皆有3或5日卷可買。JR PASS必須在JR案內所才能取得,即使你上網購買兌換卷,也還是要到JR案內所換取JR PASS。

案內所的位置在JR車站內,一共有博多、小倉、佐賀、長崎、大分、熊本、鹿兒島中央、宮崎。除了最後兩個JR車站只能購買南九州PASS,其餘皆可買到北九州PASS,至於全九州PASS則上述8個車站都可買到。另外根據官網訊息,門司港、佐世保、別府的旅行中心也可兌換PASS,不過筆者沒試過,因此無法分享。

JR PASS售價依照不同方案而異,以2017年的價格,JR PASS北九州5日卷為1萬日圓,但此售價可能異動,請玩家自行到官網確認。購買JR PASS時需要填寫表單,並在表單上填入指定席(對號座位)的車系、出發地點、抵達地點、時間。此表單如下圖,可於JR案內所索取,建議玩家先照下圖樣式先抄寫一張,到時候在案內所現場就不用臨時查詢車系與發車時間。

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至於詳細的列車時刻表,請按本文第4點所提供的網址查閱。

JR特急車系多元且各有特色,各種列車都有自由席與指定席的差別,有的全車都是指定席,像由布院之森號。自由席就是非對號座位,跟台灣高鐵的自由座概念一樣。指定席依照不同PASS的方案,可指定的次數上限不同,以5日PASS來說,有16次指定席的上限。另外,自由席就無使用限制,因此只要手持JR PASS,就可以無限次數搭乘自由席座位,穿梭於九州各都會區。

附帶一提,在JR案內所窗口購買JR PASS時,若同時有填寫指定席要求,在窗口遞送表單時,服務人員會細心跟你確認每班列車是否有指定席可劃位,若沒有位子,你也不用擔心,服務人員會馬上幫你查詢前一班或後一班列車。確認完畢後,你除了會拿到一本JR PASS,也會領取到指定席的個別票卷,這時需要特別小心保管這些個別票卷,因為在車掌查票時,會同時檢查你的JR PASS與指定席票卷,若此時遺失指定席票卷,就會被請到自由席去,必須謹慎

JR PASS有多優惠,筆者簡單比較一下,你就會知道有多省錢!以博多到熊本單趟搭さくら 系列車,就需要支付5130円,來回就破萬,但一張JR PASS北九州5日卷只需要1萬円,等於去一趟熊本到博多來回就回本,之後搭乘的都算賺到的,多搭一趟就算多省一次荷包!

利用JR PASS來作為主要交通工具,就能輕鬆省下數萬元日幣,非常推薦給自由行玩家!

3. JR PASS使用方式:在檢票口將PASS呈現給站務人員即可進站,並不須刷條碼或投票。

4. 時刻表:列車時刻表(有效時間 2017.3.4~2018.2.28)

5. 列車檢索網站:查詢單趟列車時刻日期、車種、售價資訊

 

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