上次來到位於福岡天神的西鐵站,是到太宰府走訪天滿宮(詳見[福岡西鐵旅遊]太宰府天滿宮散策一文),雖然西鐵推出的套票種類有太宰府、柳川遊船或者是兩者皆包,但時間關係只有買太宰府套票,因此這次再度造訪西鐵,便是衝著柳川遊船而來,滿足上次的缺憾。搭乘西鐵前往柳川有專門的列車,水都號。雖然去程沒有搭到,但回程時有搭上,而且還有拿到車內限定的六款紀念卡片,十分推薦搭乘!

柳川遊船之所以有名,全因為柳川市的水路四通發達,而且水網絡格局方正、水位穩定,水路也與柳川市的幾項古蹟、觀光景點連結,加上西鐵公司的旅遊套票促銷、觀光行銷上也主打有如威尼斯遊船的體驗,因此成功打響柳川遊船的名號。

這次買的柳川套票,使用說明其實沒有很清楚,因此不少遊客抵達柳川市後,都不曉得該往哪裡走。我們走出車站後,便有人拿著指示牌,上頭寫著柳川觀光遊船,一邊招呼著往指示方向走,而眼前果然有一輛十二人坐小巴。靠近小巴拿出套票,司機確認套票後即招呼上車,等到坐滿後就開往搭船處,也就是三柱神社旁的乘船處。

車子開到三柱神社時,正巧遇上神社舉辦的小活動。

事後才知道,經營柳川遊船的不只一間船公司,不同商家的船夫,穿的衣服樣式也不同,因此在水路上交錯時,可以清楚看到差異性。依筆者的實地觀察,雖然這群船夫在不同店家服務,但彼此之間十分熟識,有說有笑,也會偶爾互尬船速。

遊船所搭乘的船體不大,由於平底的關係,船隻平衡性不高,所以船夫在啟程時數度提醒過,最好不要起身、搖擺、將身體往外探,最好將身體往船中央靠近,以免船隻在行駛間太搖晃、造成任何不適。

柳川遊船一開始的景色比較不迷人,而且水質也沒有很好,不清澈而且偶有小型垃圾,但水體不會難聞,因此一開始的體驗感覺很普通。

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直到船夫將船引導到過橋的時候,才會感到新鮮有趣,值得一提的是,過橋的時候會很清楚的看見橋底的模樣,這種視角正是遊船最獨特的一點,而且這些橋底都出乎意料的乾淨,看得出來平時都有在整理,這種細節正是日本人最令我佩服的一點。

許多民家緊鄰水路,似乎完全與水網絡共生共存,也許某些時段會有人在船上載著蔬果雜貨,然後沿途叫賣。

過了幾個橋後,水體開始變得比較清澈一點,沿途的風景也變得越來越有水都風貌。

 

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