歡田堡's blog

廣島城，又可稱鯉城。於1599年建造，因為1945年原爆而全毀，1958年重建。目前廣島城公園內的所有造景幾乎都是原爆後重新建構、栽種、修復。功能性與日本其他重建的天守一樣，作為博物館使用，展示過去的城主、歷史寫真、文物等，不定期會有特展、講座與表演。

原爆圓頂屋，位於廣島市元安川河畔的建築遺跡，是聯合國認定的世界遺產，也是原爆的歷史遺跡。圓頂屋最早建於1910年，前身是廣島縣產業獎勵館(広島県産業奨励館)，在1945年8月6日原子彈爆炸時，廣島市境內原爆半徑2公里範圍幾乎夷為平地，寸草不生，連廣島城摧毀殆盡，唯獨圓頂屋殘存，沒有傾倒，但受到原爆高能量影響，僅剩骨幹與熔毀的鋼筋殘存。在廣島市重建時，圓頂屋受到保護與維持，成為見證原爆事件的殘跡。

福山城，又可稱久松城、葦陽城。名列日本100名城之一，於1622年築城，1945年8月8日因福山大空襲而燒毀，現在所見的福山城天守，是1966年以鋼筋混泥土重建，目前作為福山城博物館使用。二戰後，福山城遺跡的範圍已整理為福山城公園，腹地廣大，而且地勢較高，要進入公園得要爬一小段階梯。福山城有兩點不得不去參觀的理由，其一：福山城極為鄰近JR車站。距離不到10公尺，幾乎下車站後過馬路就抵達，幾乎是全日本100名城中最靠近JR車站(與新幹線)的一座城。其二：福山城是江戶時代後期建立的所有城池中，被評價為最完美的一座城。

這一篇純粹分享給每一位讀者，一同欣賞宮島知名的一大絕景。紀錄當日，筆者趁著明日颱風即將掃進山陽地區，把握最後機會搭渡船進宮島拍攝聞名已久的落日絕景。颱風將近，吸走了大部分的積雲，因此落日拍攝十分成功，拍攝落日時還碰上知名的艪櫂舟通過大鳥居的場景，留下難忘回憶。

雖然這篇是宮島鹿特輯，但宮島其實還有猴、狸出沒，只是鹿群較親近人類，而且比較吸引關注。目前宮島的鹿群大約600多隻，根據文獻紀錄，這些鹿群似乎並非人類帶去島上繁衍的，加上宮島被日本人視為是全境神域，因此土生土長的宮島鹿，被視為是神的使者，在宮島的地位似乎比人還高…。

在熱鬧的宮島街道，多少遊客只為了一睹大鳥居和嚴島神社，多少人只記得全域神境的傳說和美麗的宮島四季絕景，只有少數人會在屋舍間、神社內、商街旁留意到那一座顯眼又低調的紅色塔樓，還有更少的人會願意踏上階梯一睹紅色塔樓的風姿。那就是熱鬧宮島上異常寂靜的五重塔，也是宮島上神佛共存的唯一象徵。

宮島的嚴島神社，據史料顯示為推古天皇時期建立(西元593年)。神社在平安時代受到平氏一族保護，平清盛更替神社擴建，因此宮島上可見平清盛雕像與清盛神社，還有相關的祭典活動，紀念平清盛對嚴島與神社的貢獻。平氏一族敗亡後，取而代之的源氏一族則延續了對嚴島神社的尊崇與保護。到戰國時期更歷經毛利家和豐臣家的保護。時至今日，嚴島神社不僅成為宗教的信仰中心，更是享譽國際的觀光景點，1996年列為世界遺產之一。

宮島(みやじま)，又稱厳島(いつくしま)，為廣島縣廿日市市的一座海島，位置在瀨戶內海，面積約30平方公里，島內多山，最高峰為弥山(海拔535)，伊藤博文曾讚譽弥山為”日本三景の一の真価は弥山頂上からの眺望に有り”。島內以厳島神社最負盛名，神社大鳥居更是傳奇且神聖的象徵。宮島曾在2011年被獲選為外國人最喜愛的日本景點第一名。宮島名勝、天然紀念物、史蹟眾多，與宮島為主題的畫作詩文更是不勝枚舉。

筆者這篇要介紹的就是如何前往宮島口搭乘JR宮島渡船，內容將會包含抵免傳票的方式、船票和時刻表、航班航線圖、以及一些注意事項和建議。

常春藤廣場，早期是倉敷紡織廠，因此園區內仍可見紡織廠遺留的器具與歷史痕跡。這裡的建築特色為紅磚建築外觀，搭配翠綠的植物造景，強烈的視覺配色，讓人印象深刻。

阿智神社，是倉敷地區最古老的神社，又稱為倉敷の総鎮守，也是當地人的信仰中心，位於倉敷美觀地區旁的鶴形山公園之上，通往神社的參道有兩處，一處在商店街末端，可自JR倉敷站經商店街抵達，沿途會經過觀龍寺，但容易走錯路而撞見公墓，心理會發毛的人建議由美觀地區平翠軒對面的路口上參道，這處也是第二條通往神社的路，用路人較多。

請問各位讀者今年去過幾趟美術館？答不出來是正常的，因為多數台灣人對藝術無感。那麼這篇文章又何必介紹美術館呢？因為筆者很喜歡藝術品，比如台南的奇美博物館、台中的國美館、台北的北美館，我都會定期去欣賞最新作品，因此來到日本旅遊，也想去走一趟美術館。而倉敷的大原美術館，就是我在日本逛美術館的初體驗！

倉敷川(くらしきがわ)，念作Kurashiki Gawa，全長13.6公里，最深達7米，在過去又被稱作汐入川、舟入川與前神川，在昭和時期曾經有貨物運輸功能，在1959年失去運河功能，從此成為倉敷市民比鄰而居的水道。倉敷川貫通整個美觀地區，是觀光散策的重點，不少台灣人慕名而來，都是為了與倉敷川拍攝美照。對筆者來說，這是一條值得獨立出來介紹的觀光重點。

筆者在2018年安排山陰山陽地區旅行，正巧碰上那場攪亂日本台灣的風災，因此原本安排的行程大亂，導致倉敷地區前後共3次散策，正好是颱風前、颱風後與聖誕節前夕，三次都留下一些攝影紀錄，讀者看此篇也能明顯看得出來，颱風對倉敷美觀地區的影響不大，回憶當時，倒是JR在來線(特急與地區列車)停駛，導致筆者當時在岡山站被卡了好幾小時，意外的是，颱風期間竟然還有新幹線行駛。

筆者2018年兩次造訪岡山市，一次在夏季、一次在冬季，這兩次的所有夜間活動，就屬冬季的活動最多最熱鬧。由於聖誕節將近，岡山JR車站也增添不少聖誕氣息，不少當地人會停留拍照，遊客更是流連忘返。

近代日本過西方時節比傳統節日還更熱絡，比如聖誕節活動，不少日本都市都會隆重慶賀，連岡山市也有這種現象。西川綠道，是縱貫岡山市中心的一條河道公園，在台灣稍微可以類比的大概就屬台中整頓後的柳川。筆者在2018年聖誕節前夕造訪岡山，就遇上了不少聖誕夜燈活動，其中以西川綠道與JR車站前的夜燈最令我印象深刻。

後樂園，大概是岡山人最驕傲的特點之一，常出現在岡山的旅遊介紹、明信片、工藝品、陶器、備前燒、DM與節目中，與石川金澤兼六園、茨城水戶偕樂園齊名為日本三大名園。關於後樂園的藝術形式，筆者自認非專業，故本篇僅就拍攝作品與旅遊心得來介紹。

很多部落格會把岡山城天守與烏城公園畫上等號，這其實是很大的誤解，逛烏城公園不需收費，而岡山城天守要收費，這兩者只是剛好同處一區而已。烏城公園最大的看點就是可由不同角度欣賞各色林木造景搭配天守，這樣的看點在後樂園也有，但烏城公園更近更清楚。烏城公園內部為岡山城遺址所構成，可以欣賞到當時築城的痕跡與修復的建築物。在限定時節，烏城公園會開放夜間燈會活動，可拍攝到絕美的烏城夜景，是造訪岡山市的一大特色。

岡山城，又稱烏城，特色是一襲黑色外觀的天守建築，位於烏城公園內，由岡山JR車站可搭乘市內巴士抵達，也可以透過路面電車在”城下駅”下車後，先經過一座小型的”石山公園”，再沿著旭川河堤往鐵橋方向走，便可以見到烏城公園入口。在烏城公園入口處就可遙望樹叢上顯露的岡山城影。

闊別多時，繼沖繩與九州之後，日本旅遊的拍攝紀錄終於來到日本本島。日本本島的第一站就是鼎鼎大名的桃太郎傳說發源地，岡山。話說起來，岡山也是高雄市內一處行政區位的地名，而日本的岡山則素有晴天之國美稱，一年四季特產各式水果，最知名的是白桃與葡萄，產季在夏季，是夏天旅遊岡山的一大口福。另外，岡山也是整個日本中囯地方的交通樞紐，除了JR在來線可往返山陽與山陰地區，還有新幹線可往返九州與北海道，是筆者此番自由行安排山陽山陰旅行的首選城市。