日本北九州旅遊除了搭乘JR列車串聯各大都會區,還可利用地區限定的市電系統,以及福岡地鐵、西鐵的交通選擇,但是上述的交通工具還是有所侷限,那就是必須要有軌道。即便日本軌道系統已經四通發達,但仍然有很多地方無法抵達,因此若要真正玩遍日本北九州,就必須利用巴士。而筆者這次要介紹的就是親身體驗過的佐世保巴士系統。

佐世保巴士系統官網:http://city-sasebo-koutuu.jp/rosenn.html (此官網無漢字轉換,因為巴士搭乘多為日本人使用,因此日文苦手的更要看以下的介紹)

佐世保是臨海市鎮,是美國駐日的第二大海軍基地,因此市內四處林立美式漢堡店(並非清一色麥當勞,而是有各式獨立經營的漢堡專賣店),另外還以九十九島自然風景聞名,但佐世保除了擁有JR車站(松浦西九州線)之外,就僅有市內巴士系統可以連通各大景點,但巴士系統多為當地人使用(無中文介紹),而且路線複雜,因此對於自由行的台灣遊客,要一次就上手巴士系統,十分具有挑戰性。

佐世保市內巴士:

巴士一日卷可在巴士車內直接向司機購買(有限量),但是會給司機和其他乘客不少麻煩,最好備妥金額,以免耗時間找錢,我就有發現外國遊客因為找錢又聽不懂日文,幾秒鐘後就讓日本人臉色不悅。

除此之外,我比較推薦直接在JR佐世保站的案內所購買,在這裡購買可以大方講英文,不必受限於日文苦手,還可以拿到中文旅遊簡介,最重要的是,案內所的兩位服務小姐,人很親切又長的很可愛。

巴士一日卷的形式跟熊本市電的一日卷極為類似,都是需要刮除特定日期與月份的刮刮卡,但比較特別的是,巴士一日卷上頭的年份是以平成標記(平成29年對應於2017年,以此類推),刮錯了就要重買嘍,要小心!

巴士一日卷可搭乘的路線有分平日與假日之別,平日只可搭乘1. 大宮町~堺木。2. 大宮町~烏帽子岳。3. 大宮町~弓張岳展望台。4. 大宮町~動植物園前。5. 大宮町~パールシーリゾート九十九島水族館。假日則是全線皆可使用。

  • 乘車方式:一律由車子後門進入,前門出去。

持有一日卷,在前門下車時,需要給司機看一日卷。

若是投幣,在後門上車時,留意一台寫著整理卷的機器(通常在讀卡機的附近),自整理卷機台票口取票(上頭寫著你在哪一站上車的記號),等到下車時,留意前門上方的螢幕,上頭會寫著各種標記與對應金額,你再看一下自己的整理卷上頭的標記,備妥金額,在前門下車時投擲。

如果硬幣不夠只有大鈔,那麼就將紙鈔交給司機,司機會幫你換零錢。有的司機會自動幫你投錢,你拿到餘款就可以直接下車,但有的司機會將所有的零錢都給你,然後跟你講金額,屆時你必須自己投入指定的金額。日文實在不行的,建議直接買一張磁卡或一日卷吧。

  • 如何判斷這是你要搭乘的巴士?

這個問題很重要,這也是自由行玩家最注重的一點。畢竟巴士系統與台灣不同,日本的許多用語也是自成一格。特別是先行一詞,指的是目的地的意思,這個詞在路線圖與時刻表都可以看到。通常我都是事先查好要搭哪一班車、哪個時段去目的地,提前到乘車亭候車。候車時特別重要,請留意巴士車前的螢幕,上面會寫著這班車的目的地。

舉例來說,筆者要從JR車站到九十九島水族館,這時先上時刻表查詢班次時段,得知有班車的先行(目的地)剛好就是九十九島水族館,於是等車時,就要留意巴士車前的螢幕,是否有標示著先行為パールシーリゾート九十九島水族館的車子,車來了就上車。反之,從水族館要搭回JR車站,也要留意巴士車前螢幕。

然而,很多車子的路線都有重複,只是先行不同,所以小訣竅就是看巴士的側面小螢幕,上面會標示著熱門的站名,而九十九島水族館與JR佐世保車站都是熱門的站點。只要方向對,車來了就可上車。

日本的巴士系統其實大同小異,因此只要掌握這一篇所介紹的內容,即便只有理解佐世保巴士系統,也可以很快速理解其他城市的巴士系統,例如福岡市巴士、長崎巴士、甚至大阪巴士等。

 

 

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